上汽集团近期申请注册“尚界”商标引人关注。接近华为和上汽集团的人士告诉财新，上汽集团正在与华为接触，已基本确定开展鸿蒙智行模式合作，尚界有望成为鸿蒙智行“第五界”。
a. 近日上海汽车集团股份有限公司新提交“尚界”、“上汽尚界”等多枚商标，国际分类涉及机械设备和广告销售等，商标状态均为等待实质审查。
b. 去年年底以来，上汽正与华为进行密切接触的消息便开始广泛流传。消息称，双方合作的项目由上汽总裁贾健旭亲自带队，或开辟华为目前与车企的三种合作模式（供应商、HI、智选车）以外的全新模式，甚至不排除上汽将战略投资华为子公司引望的可能。
a. 1月24日上汽集团发布业绩预告，预计2024年净利润15亿元到19亿元，与上年同期相比，将减少122亿元到126亿元，同比减少87%到90%。
b. 公司2024年实现整车批发销量401.3万辆，比上年同期减少20.07%。同时，因燃油车市场下滑、价格战持续升级，公司销售收入减少天博体育官网入口,，毛利下降。
c. 公司合营企业上汽通用汽车有限公司及其控股子公司于2024年第四季度计提相关资产减值准备，上汽通用及其子公司为应对市场挑战，在评估业务重整行动影响后，将在2024年第四季度计提资产减值准备232.12亿元。预计将减少公司2024年第四季度净利润约78.74亿元。上汽通用计提资产减值准备也对上汽集团2024年业绩带来显著影响。
d. 公司于2024年完成MGI股权转让及增资扩股，预计增加2024年度净利润约51.3亿元。
a. 上汽集团对上汽通用及其子公司采取权益法进行核算，不承担额外损失义务。即使合资企业发生超额亏损，公司对其长期股权投资减计到零为止。
b. 上汽集团称，截至2024年9月30日，公司对上汽通用整车相关公司长期股权投资的账面价值为74.69亿元，这部分将减计为零；
c. 上汽通用动力总成子公司仍有部分资产不存在减值迹象，预计将在2024年第四季度确认投资损失4.05亿元。上汽集团料将因为上汽通用资产减值事项损失净利润78.74亿元。
a. 若不是上汽集团的印度子公司在2024年完成股权转让和增资扩股，获得相应收益，上汽集团2024年将由盈转亏。
b. 2024年4月，上汽集团印度子公司与当地投资方达成上述交易。交易完成后，上汽集团持有印度子公司49%股权以及53%投票权，印度企业JSW集团持股35%，当地金融机构持股8%，员工和经销商分别持股5%和3%。
a. 2023年，上汽通用共销售汽车100.1万辆，相比顶峰时的规模已经减半，而这可能还是上汽通用向经销商压库存实现的。
b. 2024年，上汽通用开始着手清理库存，其批发销量迅速下跌。2024年前11个月，上汽通用累计销量为37.1万辆，同比下滑58.6%。
c. 通用汽车财报显示，2024年前三季度，中国业务累计亏损3.47亿美元。
a. 2023年，上汽集团在海外销售汽车120.8万辆，其中MG品牌贡献84万辆。
b. MG原本就是欧洲品牌，早年由上汽集团收购而来。MG品牌在欧洲市场有认知度，也建立起了完善的销售网络。
c. 电动版MG4相比欧洲同级别产品更有价格优势，2023年在欧洲销售7.2万辆，同比增长874%。
a. 上海市政府一度希望从其他地方选派上汽集团董事长，但最终选择王晓秋和贾健旭的搭配。王晓秋是技术出身，现年60岁，他丰富的经验能够支持和帮助贾健旭完成各项调整工作。
b. 贾健旭接任总裁多少有些“救火队长”的意味。他此前并没有太多集团工作经验。一名上汽大众人士称，贾健旭担任上汽大众总经理一年多，改变了合资车企被动挨打的局面。
c. 令人印象深刻的是，贾健旭主持工作时，每当好事发生，例如大众集团允许上汽大众自主开发插电混动车型，或者月销量达成目标，公司就请所有员工吃一顿30元的午餐。这不是特别的福利，却能极大提振士气。
d. 贾健旭曾在上汽欧洲工作，对大众汽车比较熟悉，能够与外方“谈笑风生”。大众汽车集团决定与上汽集团合作开发纯电动和插电混动车型，与贾健旭契而不舍地沟通不无关系。
a. 上汽集团遇到的问题和其他央企、国企没有太大区别。自主品牌方面，除了广汽集团埃安表现不错，其他车企推出的新品牌同样乏善可陈。这表明，国企机制对企业发展创新发挥着客观约束作用。
地方大型汽车国企情况类似。上述国企高层人士称，汽车是市场充分竞争的行业，当前已进入“淘汰赛”阶段。主管部门应考虑调整激励机制，让国有企业放手参与竞争。上汽集团家底很厚，只要调整到位天博体育官网入口,，相比其他车企仍有优势。通用减值事项落地，库存清理，利空出尽，2025轻装上阵。
